닛산, 전고체 전지 2028년까지 출시 발표
“배터리에서 액체 전해질을 제거할 수 있습니까? 이 부분이 우리가 선두에 있다고 생각하는 곳입니다.”라고 Moss는 말했습니다.
CES2023으로 바라본 자율주행차 현황(파트2)
레벨 4 셔틀 CES 2023에서 더 높은 수준의 차량 자율성을 기대하는 사람들을 위해 몇 가지 셔틀 발표가 있었습니다. 모빌리티 서비스 제공업체인 Beep과 함께 ZF는 도시 환경 및 교통혼잡 지역을 위한 차세대 셔틀을 공개했습니다. 목표는 향후 몇 년 동안 수천 대의 셔틀을 제공하는 것입니다. 이것은 두 가지 모델로 제공될 것으로 보입니다. 첫 번째는 주로 분리된 차선에서 사용되며 새로운 모델은 도시 환경과 […]
CES2023으로 바라본 자율주행차 현황(파트1)
‘우리는 보여 주기 식 자동화 기능을 만들기 위해 서두르지 않을 것입니다. 보여 주기 식에는 많은 문제점이 있게 됩니다. 우리는 고객이 원하는 것과 안전이 항상 최우선인 고객의 일상 생활에 가치를 부여하는 방법에 초점을 맞추고 있습니다.’라고 Tavares는 덧붙였습니다.
전기차 마케팅을 위해 알아야 할 것들
EV의 리마케팅이 초기 단계에서 모든 기업 및 차량 리스 제공업체는 유럽 EV 시장이 확장됨에 따라 두드러지게 나타날 미래에 대비해야 합니다.
2023년에는 차량용 반도체 부족이 끝날까?
반도체 공급 부족은 2022년 내내 자동차 산업을 계속해서 괴롭혔지만 2023년에는 완화될까요? Autovista24 부 편집장인 Tom Geggus가 미래를 전망해 보았습니다.
